Historia firmy

Historia C.Hartwig sięga 1 lipca 1858 roku, kiedy to obywatel Wielkiego Księstwa Poznańskiego Carl (Karol) Hartwig zapisał w rejestrze handlowym swoją firmę. Po kilkunastu latach handlu opałem i materiałami budowlanymi postanowił zająć się transportem. Wiązało się to niewątpliwie z burzliwym rozwojem kolei żelaznych i powstającą potrzebą przewozu towarów między dworcami kolejowymi. Wzrasta tabor konny, pojawiają się magazyny firmowe, zakłady naprawcze taboru przewozowego a także ludzie, którzy przyjmują zlecenia i organizują przewozy. Rodzi się firma spedycyjno-transportowa, która zaczyna się bogacić i inwestować w dalszy rozwój. Właściciel rozwinął swoją firmę do takich rozmiarów, że uzyskał zaszczytne miano spedytora cesarskiego. Opatentował on specjalny wóz meblowy, który można uważać za pierwowzór transportu kontenerowego.

Po śmierci Karola Hartwiga w 1879 roku rozwój przedsiębiorstwa kontynuowany jest przez jego żonę we współpracy z prokurentami: Edwardem Hemplem i Augustem Dittrichem. Po kilku latach przejmują oni firmę ale z uwagi na ugruntowaną już markę i dobrą koniunkturę utrzymują nazwę - C.Hartwig. W 1908 roku zatrudnia ona około 50 urzędników, 100 stałych robotników, 80 koni, oraz 200 wozów kołowych. Było to jedno z najbardziej i najlepiej zorganizowanych przedsiębiorstw spedycyjno-transportowych w ówczesnej Europie. W czasie I wojny światowej firma obsługiwała transporty wojskowe, przewożąc żołnierzy i zaopatrzenie dla wojska.

Po zakończeniu I wojny światowej na zlecenie rządu polskiego aktywa firmy przejmuje Bank Spółek Zarobkowych. W dniu 1 stycznia 1919 roku utworzona została firma C.Hartwig S.A. Począwszy od 1919 roku firma C.Hartwig zaczyna otwierać oddziały we wszystkich ważniejszych miastach Polski, nie zapomina również o spedycji międzynarodowej a nawet angażuje się w kapitałowe powiązania w innych państwach. I tak w 1928 roku w Wiedniu powstała Spółka C.Hartwig Transportgesellschaft m.b.H a w roku 1929 C.Hartwig Speditionsgesellschaft m.b.H w Nen Bentschen (Niemcy).

Jako firma organizująca pełen zakres działań spedycyjno-transportowych uprawniona do organizowania odpraw celnych, posiadająca własne magazyny tranzytowe i składy wolnocłowe Spółka zyskała pozycję największego polskiego spedytora, cieszącego się uznaniem w kraju i za granicą. Do znaczących wówczas sukcesów zaliczyć można zdobycie przez C.Hartwig pozycji ekspedytora Polskich Kolei Państwowych, Państwowych Targów Poznańskich i Targów Wschodnich we Lwowie.

Po wybuchu II Wojny Światowej i zajęciu Polski przez wojska niemieckie całe mienie i personel C.Hartwig przejęty zostaje przez niemiecką firmę spedycyjną Schenker i podporządkowany administracji okupacyjnej.

Pod własną pierwotną nazwą Spółka C.Hartwig została oficjalnie reaktywowana przez Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów w dniu 15 maja 1945 r. Jako pierwszy pod zarządem nowych władz państwa polskiego rozpoczął działalność oddział poznański, nadzorując uruchomienie 29 oddziałów w dużych miastach i 53 placówek terenowych.

Po nacjonalizacji w 1950 r. prywatnych przedsiębiorstw staje się C.Hartwig wyłącznym spedytorem międzynarodowym w Polsce. Jednak już w 1953 r. Ministerstwo Handlu Zagranicznego przeprowadza restrukturyzację Spółki C.Hartwig, dzieląc ją na 5 oddziałów o dużej niezależności gospodarczej.

31 grudnia 1969 roku firma C.Hartwig S.A. została postawiona w stan likwidacji a na jej miejsce powołano w dniu 1 stycznia 1970 r. pięć samodzielnych przedsiębiorstw państwowych o wspólnej nazwie - Przedsiębiorstwo Spedycji Międzynarodowej C. Hartwig. Nowe przedsiębiorstwa przejęły wszystkie funkcje dotychczasowych oddziałów, majątek, personel, należności i zobowiązania oraz zadania i środki na ich realizację, a przede wszystkim uzyskały osobowość prawną.

Przedsiębiorstwo C.Hartwig Warszawa powołane zostaje oficjalnie w dniu 5 stycznia 1970 roku, a już 8 stycznia Minister Handlu Zagranicznego nadaje mu status Przedsiębiorstwa Patronackiego, którego zadaniem jest koordynacja międzynarodowej działalności spedycyjno-transportowej świadczonej przez Przedsiębiorstwa C.Hartwig.

W tej formie C.Hartwig Warszawa działa przez ponad trzy lata, by następnie decyzją Ministerstwa Handlu Zagranicznego stać się firmą już całkowicie niezależną od pozostałych. Pięć autonomicznych Przedsiębiorstw Spedycji Międzynarodowej C.Hartwig zaczyna konkurować między sobą o Klientów.

W 1982 r. firma uruchomiła własny tabor samochodowy, zyskując w krótkim czasie możliwość przewozów szerokiego asortymentu towarów nowoczesnymi pojazdami we wszystkich kierunkach europejskich, jak również na drogach azjatyckiej części ówczesnego ZSRR. W ramach przemian polityczno-gospodarczych ostatnich lat zmieniła się również sytuacja Przedsiębiorstwa C.Hartwig Warszawa i jego podporządkowanie instytucjom nadrzędnym. Z początkiem lat dziewięćdziesiątych nastąpiła liberalizacja polskiego

rynku, umożliwiając powstanie silnego sektora transportu międzynarodowego i spedycji, rozwijała się więc silna konkurencja w postaci setek podmiotów oferujących klientom swoje usługi. Jednocześnie w 1997 r. nadzór nad firmą obejmuje Minister Skarbu Państwa i już w roku następnym rozpoczął komercjalizację Przedsiębiorstwa powołując jednoosobową Spółkę Akcyjną C.Hartwig Warszawa. Decyzja ta uruchomiła proces prywatyzacji firmy.

Wszystkie dotychczasowe dokonania i sukcesy nie byłyby możliwe bez zaangażowanego, wysoko wyspecjalizowanego personelu. Obecnie w C.Hartwig Warszawa S.A. zatrudnionych jest ponad 450 pracowników, dysponujących nowoczesnym zapleczem technicznym, ogromna wiedzą i doświadczeniem. Ich sprawność, umiejętność sprostania konkurencji i chęć ciągłego podnoszenia kwalifikacji przyczyniła się między innymi do uzyskania certyfikatu ISO 9002 przekształconego w 2003 r. w ISO 9001:2000, który jest międzynarodowym świadectwem wysokiej jakości usług, ponadto od lipca 2003 r. firma C.Hartwig Warszawa S.A.. posiada Certyfikat Wewnętrznego Systemu Kontroli, który upoważnia naszą Spółkę do świadczenia krajowych i międzynarodowych usług transportowych we wszystkich rodzajach spedycji i transportu. Certyfikat ten pozwala na przyjmowanie zleceń na towary strategiczne dla kraju i technologie podwójnego zastosowania. Niewątpliwym sukcesem jest także wpisanie naszego przedsiębiorstwa przez ONZ w 1992 r. do rejestru firm o światowej renomie.

Stale rozwijamy i unowocześniamy sieć naszych placówek, dostosowując ich rozmieszczenie i zakres czynności do zmieniających się potrzeb Klientów.